ALEACIONES NO FERRICAS






ALEACIONES NO FERRICAS


INTRODUCCIÓN
Los productos siderúrgicos tienen como principales defectos:
-una densidad relativamente elevada.
-conductividad eléctrica comparativamente baja .
-sensibles a la corrosión y oxidación atmosféricas.

EL COBRE Y SUS ALEACIONES
El cobre sin alear es tan blando y ductil q es dificil de macanizar, pero tiene buena capacida para ser trabajado en frio
-la aleacion mas comun del cobre es el laton.
-Loa bronces son aleaciones de cobre con estaño, que tambien pueden contener aluminio, silicio niquel
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-EL COBRE EN RIOPAR
Riópar es un municipio español en el sureste de la península ibérica, en la provincia de Albacete, dentro de la comunidad autónomade Castilla-La Mancha.

La economía fue impulsada en antaño por la metalurgia, basada en una minería local de calamina para la obtención de cinc y cobre para fundiciones de latón y bronce en la ferrería del El Laminador. Esta industria data de 1772 cuando, por autorización del rey Carlos III al ingeniero austriaco (nacionalizado español) Juan Jorge Graubner, se otorga la construcción e instalaciones de una factoría para la elaboración de latón, conocidas como las Reales Fábricas de Bronce y Latón de San Juan de Riópar. Para su ubicación, se eligió un paraje junto a un curso de agua abundante, donde los recursos naturales de materia prima, agua, madera y calamina (de un yacimiento cercano), no faltaran. Esta ferrería fue la primera manufactura española y la segunda europea en latón y bronce, tras la de Gosslar en Alemania de la que, al contrario de la de Riópar, ya no quedan restos.
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ALUMINIO 
El aluminio es un elemento químico, de símbolo Al y número atómico 13. Se trata de un metal no ferromagnético. Es el tercer elemento más común encontrado en la corteza terrestre. Los compuestos de aluminio forman el 8 % de la corteza de la tierra y se encuentran presentes en la mayoría de las rocas, de la vegetación y de los animales.
El aluminio puro es un material blando y poco resistente a la tracción. Para mejorar estas propiedades mecánicas se alea con otros elementos, principalmente magnesio, manganeso, cobre, zinc y silicio, a veces se añade también titanio y cromo.
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TITANIO 

El titanio es un elemento químico de símbolo Ti y número atómico 22 que se sitúa en el grupo 4 de la tabla periódica de los elementos. Es un metal de transición de color gris, baja densidad y gran dureza. Es muy resistente a la corrosión por agua del mar, agua regia y cloro.
El Titanio es una aleación Alfa-Beta de Titanio con 6% de Aluminio y 4% de Vanadio, considerada de endurecimiento leve. Su contenido de aluminio comparativamente alto le da excelente resistencia mecánica y favorables propiedades a temperaturas elevadas.
Las aleaciones de titanio se utilizan en los aviones y también en helicópteros, blindaje, buques de guerra, naves espaciales y misiles.
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MAGNESIO 
El magnesio es el elemento químico de símbolo Mg y número atómico 12. Su masa atómica es de 24,305 u. Es el séptimo elemento en abundancia constituyendo del orden del 2 % de la corteza terrestre y el tercero más abundante disuelto en el agua de mar. El ion magnesio es esencial para todas las células vivas. El metal puro no se encuentra en la naturaleza. Una vez producido a partir de las sales de magnesio, este metal alcalino-térreo es utilizado como un elemento de aleación.


Las aleaciones de magnesio, especialmente magnesio-aluminio, se emplean en componentes de automóviles, como llantas, y en maquinaria diversa.

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